Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Seat 600, voiture routière de 1957
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La Seat 600, cette ancienne voiture fut construite de 1957 à 1973 en 4 motorisations 0.7 L présentant des puissances de 19 ch à 28 ch.
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La Seat 600 est introduite en avril 1957 et va bouleverser la vie des Espagnols en contribuant largement à la motorisation du pays, la Seat représentera longtemps plus de la moitié du parc automobile espagnol.
La Seat 600 est une copie conforme de la Fiat 600 à l’exception de l’enjoliveur de calandre.
Elle est disponible en berline et en berline découvrable.
La Seat 600 va évoluer en parallèle avec sa cousine italienne mais chaque fois avec un peu de retard.
La 600 D à moteur de 767 cm³ apparaît en 1963.
La 600 E, lancée en 1970, dispose enfin des portes s’ouvrant dans le bon sens et des gros phares apparus dès 1965 en Italie.
La Seat 600 est alors également proposée dans une version L Especial plus luxueuse à moteur plus puissant 28 ch.
Le 9 mai 1950 naît la Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. (S.E.A.T.).
- Quelques mois plus tard, le 13 novembre, sort la première automobile de la firme, baptisée 1400, en référence à sa cylindrée.
Le succès pour la marque Seat n'arrive véritablement qu'en 1957 avec la sortie de la sympathique petite Seat 600.
En 1965, la production de la Seat 600 bat son plein en Espagne.
- Alors que de nouveaux modèles sont présentés (la 850 en 1962 et la 124 en 1968), la production de la marque espagnole ne cesse de s'accroître et dépasse rapidement le million d'exemplaires.
En 1950 naît la Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. (S.E.A.T.).
- Quelques mois plus tard, sort la première automobile de la firme, baptisée 1400, mais le succès n'arrive qu'en 1957 avec la Seat 600.
- En 1965, la production de la Seat 600 bat son plein en Espagne.
- Et de nouveaux modèles sont présentés, la 850 en 1962 et la 124 en 1968, la production ne cesse de s'accroître et dépasse rapidement le million d'exemplaires......................
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Seat ", Espagne 1949 - ....
Le 9 mai 1950 naît la Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. (S.E.A.T.).
Quelques mois plus tard, le 13 novembre, sort la première automobile de la firme, baptisée 1400, en référence à sa cylindrée.
Mais le succès pour la marque n'arrive véritablement qu'en 1957 avec la sympathique petite Seat 600.
En 1965, la production de la 600 bat son plein en Espagne.
Alors que de nouveaux modèles sont présentés (la 850 en 1962 et la 124 en 1968), la production de la marque espagnole ne cesse de s'accroître et dépasse rapidement le million d'exemplaires.
En 1970, les exportations sont multipliées par 10.
En 1980, Seat est sérieusement dans le rouge.
Fiat estime s'être fait rouler dans la farine, en ayant donné toute sa technologie et en n'ayant finalement récolté que des dettes.
Volkswagen finit de phagocyter Seat en 1990.
Le groupe allemand détient à ce moment 99,99 % du capital, le 0,01 % appartenant encore à des banques.
Du côté des ventes, l'Ibiza devient le modèle phare de la marque, à l'image de la Golf de Volkswagen.
Elle atteint le million d'exemplaires en 1991. Après un léger lifting à la fin des années 90, la troisième génération de l'Ibiza est présentée à la fin de l'année 2001.
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